Губчатая пористая резина

Иногда в технике возникает необходимость решить сразу две задачи, которые обычно решаются отдельно друг от друга. Их совмещение требует вести поиск материалов, способных обеспечить приемлемое решение для каждой из них, что само по себе оказывается непростой головоломкой. Одним из таких уникальных образцов является полученная в химических лабораториях сравнительно недавно и запущенная в серийное производство губчатая пористая резина, пользуящаяся в настоящее время стабильным спросом на рынке.

Из полезных для практического применения характерных особенностей стоит остановится для более внимательного рассмотрения на таких:

  1. Изрядная упругость позволяет изготавливать из данного материала с хорошей точностью повторяющие контуры сочленяемых деталей всевозможного оборудования уплотнители для герметизации просветов между ними. Это позволяет удерживать содержимое внутреннего пространства от смешивания с находящимся снаружи даже при существенной разнице создаваемых ими давлений на ограничивающие их подвижность стенки.
  2. Также упомянутое в предыдущем пункте свойство оказывается полезным при создании смягчающих удары и устраняющих вибрацию амортизаторов. Возникающие колебания быстро затухают вследствие эффективного преобразования излишков механической энергии подвижных деталей в потенциальную содержащегося в заполняющих объем пузырьках воздуха.
  3. Благодаря стабилизированной структуре материал не теряет своих полезных качеств при значительном повышении или понижении температуры от среднестатистического значения, поэтому надежно выполняет свои функции как в условиях тропической жары, так и при эксплуатации в характерные для крайнего севера сильные морозы.

Также отдельно стоит вспомнить о присущей губчатой пористой резине химической стойкости к воздействию углеводородов и многих других активных органических и минеральных веществ. Благодаря этому ее можно использовать в непосредственной близости от бензобаков, двигателей внутреннего сгорания и других работающих с топливом и маслами узлов наземного, морского и воздушного транспорта.

Применение губчатой пористой резины при сооружении и обслуживании трубопроводов

Многие трубопроводы имеют большую протяженность в десятки, сотни, а иногда и тысячи километров. В течение суток они нагреваются днем на солнце и ночью охлаждаются в его отсутствие, и хотя перепад температур не превышает десятки градусов, из-за большой длины накапливается заметное ее приращение вследствие теплового расширения. Чем больше диаметр магистрали, тем меньше ее гибкость в поперечном направлении, поэтому во избежание разгерметизации системы приходится принимать меры по устранению потенциально опасных механических напряжений. Проблему удается решить при помощи компенсаторов с зазорами, закрытыми высеченными из губчатой пористой резины деталями специальной фомы, не позволяющими внутреннему содержимому труб вытечь наружу.

Схожі матеріали